May 11th, 2018

Распластались белые туманы

Фотоколлаж из сети
Фото Екатерины Комаровой.

Распластались белые туманы,
воздух пахнет росною травой
и мечтают сонные поляны
о любви, под сизою луной.

Тишина!
Куда ни глянь - просторы,
Родины моей, во всей красе
и шепчу я ночью заговоры,
чтобы снова ей не быть в огне.

Босиком иду, где расцветают,
предо мной любимые цветы,
и где ветерок со мной мечтает,
наслаждаясь ароматом резеды.

Посмотрю вокруг, такое счастье,
просто жить на свете, не тужить,
но цивилизации участье,
хочется к природе изменить.

Благодать повсюду, всюду нега,
в разные сезоны на земле,
а раскраска голубого неба,
всем положена, для жизни,
по судьбе.

Кемерово
© Copyright: Екатерина Комарова 2, 2016
Свидетельство о публикации №116051100758



[Spoiler (click to open)]


...и песни ныне, ни о чём,
певцы с певичками ущербны,
весна пропахла декабрём,
а путь мечтаний - диспансерный.

О чувствах спорили жильцы,
многоэтажных бутербродов...
Без дела "парились" жнецы,
запомнив каверзность штрих-кодов.

Истеблишмент, консерватизм -
печать судьбы на чреве жизни,
а в душах слабых - травматизм
и горечь от опухшей мысли.

Симптомы века - странный быт,
чреватость в драпировках смысла,
словами веры, каждый сыт,
но есть пророческие числа.

Кемерово
© Copyright: Екатерина Комарова 2, 2016
Свидетельство о публикации №116051100372

Топкинская трасса. Город Топки. Автостанция, Жд-вокзал. Ч 1 - 7



В Топках я была(всё там снимала) на сколько сил хватило 18 постов(по осени) История города, памятники......всё    тут
https://swbkka.livejournal.com/782988.html
А сегодня за линией, как они говорят, топкинцы. С надземного перехода увидела озеро(оказалось пруд Байкал), вот и пошла туда, сказали далеко)) А я поулыбалась. До пруда, чтоб пройти, есть дорога, но я же не знала, потому переходила через ручьи, набрала воды в кроссовки, но это стоило того, ибо там очень много жёлтых трясогусок и чибисов, высоко летали коршуны, паслось стадо. Пруд с др. стороны завален отходами цементного завода, который за соснами, но виден чуть. Сначала ул. с 2 - х этажными домами, которые строились из лиственницы(им более 100 лет)для жд рабочих.
Далее частный сектор, есть добротные дома, с наличниками(их много там) есть завалюшки(есть участки, где много мусора)
Доехав на маршрутке до школы,  сходила к церкви, дюже красивая. И домой.День тёплый(в куртке было жарко)
Автобусы туда ходят часто(через 20 мин.) Почти со всх автобусов убрали А. Г. Тулеев(остальное оставили)



Уже в городе Кемерово, видела вот такую чёрную синичку, но не успела снять, быстро улетела(


[Spoiler (click to open)]
Из автобуса



Напротив птицефабрика Кемеровская, была(ехала назад, разбирают)



Там живёт Тулеев



Люблю дороги!









слева Мазурово, справа Ясногорский(там новая, заброшенная птицефабрика)была там.










село Топки(тоже была))) зимой.





Люди берут песок

















Переезд(на обратном пути сфотаю)



Топки









Доехала



Сморчки пошли



Парк Победы




























ЖД вокзал



Вот такие дома из лиственницы, но я за линию пойду


















#городтопки,


далее

https://swbkka.livejournal.com/2168933.html



ЧС за линией. Стадион «Локомотив», деревянные кружева, бывший ДК "Заря"(г. Топки) ч 2

Топкинский цементный завод, находится в 5 км от города



История Топкинского цементного завода началась в послевоенном 1946 году. Именно тогда предварительная разведка Соломинского месторождения известняков показала: горная порода пригодна для производства качественного цемента. 20 лет ушло на разработку проектной документации, подготовку и ведение строительных работ. В строй действующих предприятий завод вступил 30 января 1966 года, когда государственная комиссия приняла в эксплуатацию технологическую линию №1. Уже через год была запущена вторая производственная линия, в 1970 году начала работу третья. В 1971-м с вводом четвертой линии годовая мощность завода достигла 2,4 млн. тонн клинкера и 2,7 млн. тонн цемента.
Топкинский цементный завод – крупнейший за Уралом производитель цемента.
Инфа отсюда: http://www.sibcem.ru/index.php/about/about/ooo-topkinskij-tsement



[Spoiler (click to open)]
Увидела озеро, а так может и не стала бы ходить там.  На ул. Топкинской есть школы, и интернат, который продаётся, но всё по ходу дела)

























Шла я по ул. Пушкина, до конца, её пересекали др. улицы, в подробности на стала вдаваться, какие





Стадион
































Элеватор. Буду мимо проезжать



ул. М. Горького



1931 год - построен первый городской кинотеатр по улице Максима Горького.
В дальнейшем ему присвоили название кинотеатр «Заря».Сейчас тут вот.

Летопись г. Топки: http://topkinskiy.narod.ru/topkigorod.htm





















мне туда)





Школьников много
















Все почти одинаковы, видно что мастер - резчик один был.



#городтопки,

далее тут
https://swbkka.livejournal.com/2169235.html


Ул. Пушкина. Иду до пруда Байкал. ч 3




[Spoiler (click to open)]


















Школа № 9(после пруда к ней выйду)




























Мусорные бочки








ручей бежит

































Пойду искать где перейти)))





нашла и думала всё, но...



мне не привыкать и отступать мы не привыкли)))





элеватор



кедровые посадки







#городтопки,
далее тут

https://swbkka.livejournal.com/2169591.html



Жёлтые трясогузки, чибисы, пруд Байкал. Цемзавод(вред для человека) г. Топки. ч 4



Жёлтая трясогу́зка[1], или пли́ска[1] (лат. Motacilla flava) — небольшая стройная птица семейства трясогузковых, обитающая на обширной территории Европы, Азии, Африки и Аляски. Как и другие виды трясогузок, выделяется своим длинным хвостом, которым постоянно покачивает из стороны в сторону, а также ярким жёлтым оперением брюшка у взрослых птиц. Эту птицу часто можно увидеть на сыром лугу либо на берегу водоёма, сидящую на вершине стебля высокой травы и балансирующую широко распущенным хвостом.




[Spoiler (click to open)]






Чибис луговой по размерам напоминает галку или голубя, только крылья у него значительно шире. В глаза сразу бросается черно-белая окраска оперения с пурпурным и сине-зеленым блеском, на затылке расположен хохолок. После зимовки в теплых краях к нам они прилетают рано весной, когда еще лежит снег, и сразу же обустраиваются на лугах, возле болот или на мокрых полях. Предпочитают жить большими семьями или парами, улетают они стаями, достигающими больше сотни птиц. В очень многих странах известен чибис. Птица имеет разные названия - например, в России ее называют пигалицей, луговкой, вшивиком, а в Польше и Украине ошибочно именуют чайкой. Славянские народы во все времена любили ее, почитали, поэтому убивать пернатого строго запрещалось. Возможно, большинство легенд, песен и стихов посвящено не настоящей чайке, а именно чибису, потому что ему тоже присущ характерный печальный, плачущий звук голоса. Один из украинских гетманов сделал эту птицу символом Украины, в легендах она предстает то безутешной вдовой, то горемычной матерью, у которой забирают детей. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/102531/chibis-ptitsa-simvol-slavyanskih-narodov



с чибисами плоховато, далече были










Цементный завод - вред для человека.

Производство цемента является наиболее вредным для экологии. Цементный завод вред для окружающей среды наносит своими выбросами:
- выбросы из труб пыли и быстро испаряющихся компонентов;
- выбросы из тех же труб газообразных вредных компонентов: окисей углерода, серы, азота. Также попадают в атмосферу фураны, диоксины, тяжелые металлы, опасные органические вещества;
- кроме того есть выбросы грязной воды, кучи отходов, много шума и не приятного запаха.
Мировые производители цемента только лишь наращивают опасное производство цемента. Установлено, что при технологических процессах в атмосферу попадают таллий и ртуть. Концентрация их напрямую зависит от состава сырья, а вот утилизировать эти опасные вещества очень трудно. Попав в воздух, вдыхаемый человеком, они до 80% накапливаются в нашем организме с последующими негативными последствиями.
Цементный завод вред наносит человеку выбрасываемой пылью. Она является сильнейшим аллергеном. При этом пыль цементных производств попадает в организм человека и животных в процессе дыхания и поглощения пищи. Попавшая к нам пыль ослабляет иммунитет и обладает канцерогенными свойствами, изменяет безвозвратно ткани органов дыхания, приводя к хроническим опасным заболеваниям. Щелочная основа цементной пыли постоянно раздражает горло и гортань. Многолетние изучения показали, что рабочие цементных производств и проживающие жители регионов, где расположены цементные заводы, подвержены в большей степени раку гортани и горла.
Загрязненная производством цемента вода попадает к нам в дом. Постоянное употребление такой воды приводит к постоянным раздражениям слизистых оболочек желудка и двенадцатиперстной кишки, что чревато гастритами и язвами.
Накопившиеся за многие годы жизни в организме тяжелые металлы отравляют нас, почки и печень перестают нормально функционировать, поражаются сердце и сосуды, опорно-двигательный аппарат, нервная система и другие ткани и органы организма. Такие заболевания не излечимы и приносят только страдания.
Цементный завод вред наносит и окружающим растениям. Попадая в почву, отбросы производства уничтожают корневую систему растений. Почва становится не безопасной в плане накопления плодами растений ядовитых веществ. Почва мало пропускает воздуха к корням, покрывается прочной коркой.
Уменьшить вред цементных заводов призваны ученые с новыми системами производства цемента и утилизации отходов. Руководители этих производств должны с полной ответственность относиться к загрязняющим факторам для окружающей среды и обеспечить ее и работников современными защитными средствами.http://moimedik.blogspot.co.ke/2014/01/blog-post.html





















































В этом году многие заметили появление большого количества кочек на полях вдоль трассы М53. Той, что соединяет Новосибирс и Кемерово. Раньше-то кочки никого не интересовали, а тут они у всех на виду, надо же обсудить такое диво. Поскольку каждый день приходится ездить в автобусе из Кедровки в город, часто слышу самые противоречивые объяснения:

-- Сколько много кротов нынче развелось -- девушка обсуждает с подругой сей необычный факт
-- Да не кроты это -- вклинивается в разговор пожилой мужичок -- кочки черные муравьи создают. В Казахстане их, значит, травят, вот они к нам и бегут...
Ну и так далее.

Разумеется и мне стало интересно, чего же случилось с полями? Представить такое огромное количество муравьев -- этож настоящие бедствие! Однако тревогу пока никто не бьет. Первым делом залез в google. Естественно, ни одной нормальной статьи, отвечающей на вопрос: "откуда на полях берутся кочки?" в интернете нет, одни предположения. Единственное, что можно почерпнуть в глобальной сети -- этот вопрос интересует не только Кемеровчан.

Вышеуказанные объяснения данному феномену оказались самыми популярными. Но что еще относят к католизаторам образования кочек?
-- Суслики, сурки, земляные собачки и т.д.
-- Почва просто болеет
-- Это корневища растений
-- На полях селятся тараканы, покинувшие дома >_<
-- Во всем виновата Чернобыльская катастрофа О_о

Честно говоря, по началу я готов был поверить в версию с муравьями, ведь они действительно обитают в большинстве из этих кочек. Ясность в этот вопрос внес проректор КемГУ Невзоров Борис Павлович, человек, хорошо разбирающийся в вопросах экологии и природных процессах в целом. ВНИМАНИЕ, правильный ответ:

"Кочки образуются в тех местах, где был проведен пал (жгли траву то есть). Если пройтись по таким полям, то можно убедиться в том, что трава выгорает не полностью, остаются островки не тронутые огнем. В таких местах корни растений развиваются и растут интенсивней, нежели на остальных участках, создавая кочку". Большое же их количество обусловливается холодной погодой, стоявшей в середине мая. Муравьи заселяют уже готовые кочки, им там жить, вроде как, комфортно.

Ответ с корневищами в интернете тоже промелькал, но каким образом они группируются в кочку, никто так и не смог дать ответа. Вот так, век живи -- век учись:)
Отсюда
https://dm-ivanov.livejournal.com/16185.html?view=38457#t38457



















#птицы_перелётные,

#чибисы,

#городтопки,
далее тут
https://swbkka.livejournal.com/2169668.html


Ул. Клубная, Топкинская, школа № 9, ФЛ НОУ "ШКОЛА-ИНТЕРНАТ 19 ОАО "РЖД"(История) ч 5

До остановки, где маршрутка останавливается дойду и уеду.




[Spoiler (click to open)]





















































Школа № 9

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Основная общеобразовательная школа № 9» основана в 1954 году.

Быстрыми темпами развитие железнодорожного транспорта и роста населения нашего города началось впервые годы первых пятилеток. Особенно быстро разрасталось население в северной части города. Многим детям приходилось ходить в школу № 1 и № 66 (ныне школа № 6) через железнодорожное полотно. Назревал вопрос о строительстве новой школы в глубине северного района города. И только в 1952 году управлением Томской железной дороги было принято решение о строительстве железнодорожной школы на улице Калинина. Школа № 216 была открыта в декабре 1954 года и при ней интернат, в котором должны были жить дети железнодорожников с разъездов.

Школа № 216 ст. Топки Кемеровской железной дороги переименована в неполную среднюю школу № 9 - Приказ № 189 от 01.06.1993 года

Государственное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 9 на станции Топки Федерального государственного унитарного предприятия Западно-Сибирская дорога Министерства Путей Сообщения Российской Федерации передано в Муниципальную собственность в ведение Управления Образования Администрации города Топки - Приказ № 123 – Н от 06.09.2002 года распоряжение администрации №891 – р от 30.12.2002 года приказ № 32 от 31.12.2003 года

муниципальное образовательное учреждение средняя образовательная школа № 9 города Топки реорганизована в муниципальное общеобразовательное учреждение «Основная общеобразовательная школа № 9» города Топки Распоряжение администрации Топкинского района № 368 – П от 03.08.2009 года

Отсюда взято: http://an-uxatckina2010.narod.ru/index/osnovnye_svedenija/0-169




































Наша школа — интернат основана в 1964 году Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР «Об организации школ-интернатов» от 20.09.1956 г. № 4071 и Постановлением Совета Министров СССР «О мероприятиях, связанных с организацией школ-интернатов» от 20.09.1956 г. № 4017, Приказом отдела учебных заведений Западно-Сибирской железной дороги от 15.08.1964г. № 69 1 сентября 1964 года восьмилетняя школа-интернат № 25 на станции Новокузнецк приняла первых воспитанников. Это были дети, родители которых работали на железнодорожном транспорте Новокузнецкого и Беловского отделений дороги. Первый директор — Жуков Александр Николаевич.

В 1964 году в школу-интернат было зачислено 300 воспитанников 1950 — 1952 годов рождения, а в 1967 году в школе состоялся первый выпуск — 20 человек. Первые годы работа с воспитанниками осложнялась тем, что в школу пришли дети разных возрастов и разного уровня подготовки. Это связано с тем, что на некоторых станциях не было образовательно-воспитательных учреждений. Через несколько лет эта разница была ликвидирована — дети выровнялись. Первые десять лет школа-интернат была просто переполнена, в некоторые годы количество воспитанников доходило до 400 и более.

В 1971 году восьмилетняя школа-интернат реорганизована в среднюю, которую возглавил Почётный железнодорожник Коряков Михаил Павлович,  награжденный знаком"Отличник народного просвещения". В 1979 году, после создания Кемеровской железной дороги, школа-интернат вошла в ее состав и успешно выполняла задачи обучения и воспитания детей железнодорожников с 32 линейных станций юга Кузбасса.

За 50 лет школой-интернатом выпущено более 2070 учеников — 77 выпусков, большая часть которых выбрала профессию железнодорожника, которую получила в железнодорожных вузах страны. Гордость школы — ее выпускники-передовики производства: Паршиков Д.А. — главный инженер моторно-вагонного депо, Сергей Ивантеев — мастер ЛВЧД — 26, Сергей Баралгин — электромеханик поезда, Елена Воронова — главный бухгалтер вагонного пассажирского депо и многие другие.

На основании постановления Правительства РФ от 19.12.1996 г. № 1562 и Указания МПС РФ от 13.01.1997 № 9 г. Кемеровская железная дорога присоединена к Западно-Сибирской железной дороге. Средней школе-интернату № 25 присвоено наименование «Государственное общеобразовательное учреждение школа-интернат № 25 на станции Новокузнецк Федерального государственного унитарного предприятия Западно-Сибирская железная дорога Министерства путей сообщения Российской Федерации».

В связи с ликвидацией Министерства путей сообщения РФ и образованием открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (Распоряжение от 01.06.2004г № 2440-р.) школа-интернат № 25 прекратила свое существование, было образовано Негосударственное общеобразовательное учреждение «Школа-интернат № 19 среднего (полного) общего образования открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Школа-интернат продолжает решать государственные задачи, обеспечивая каждому ребенку условия для духовного, интеллектуального, физического развития, удовлетворяя его творческие и образовательные потребности, оставляя за детьми и их родителями право выбора, что очень ценно в современном обучении.

https://ш19ржд.рф/about/history/







#городтопки,


далее тут

https://swbkka.livejournal.com/2169900.html


Элеватор. Центр. Храм Сергия Радонежского. Домой в Кемерово ч 6






[Spoiler (click to open)]




















Ребята хорошие, поздоровались(все здоровались, которые попадались)объяснили мне, как на остановку дойти. Молодцы!




















Столбы с проводами - ужас какой - то(((



На остановке...Элеватор.
Историю, когда построен, не нашла.





фото из маршрутки























Достаточно большая кирпичная пятиглавая церковь с шатровой колокольней. Построена по одному проекту с церковью в Юрге, однако завершение основного храма сделано не шатровым, а в виде луковичного купола. Заложена в 1994, строилась долго из-за нехватки средств, освящена в 2006.















Солнечный микрорайон












Из сети фото





Кольцевая дорога



туда в Новосибирск



озимые



село Топки





#городтопки,

далее тут
https://swbkka.livejournal.com/2170288.html

Дорога домой, в Кемерово





[Spoiler (click to open)]







бабулька бочки продаёт.















ЖД со станции Ишаново на завод Азот. Это уже Кемерово





ЖД вокзал. Поезд Победы














Тут уже зацвела лиственница(розочки малиновые)






черёмуха





рябина














А в прошлом году в этот день уже всё цвело и дождь шёл. Было тепло.




Спасибо за внимание!