June 6th, 2018

Дороги Кузбасса(В ПГТ Промышленная(станция)через пос. Плотниково. Просторы Кузбасса

IMG_1919.jpg

Доброе время суток!
Приехала)))Привезла немного деревенской жизни.
Уехала я на 7. 10, 4 июня. На всякий случай(погода не надёжная)одела майку, сверху рубашку с коротким рукавом, ветровку с капюшоном и куртку. Не промахнулась, был холодный ветер. Следующий день дожди и дожди. А сегодня + 25(жарища, спасу нет)
Без приключений не обошлось - автобус задержался, уже в Промышлёновском р - оне сломался, сделал, ехал через Плотниково, там 3 остановки, людей по 12 - 15 чел. на остановках, все со 100 р, пока он их обилечивал, время шло(люди интересные вообще - то. Постоянно катаются, кто куда, а приготовить мелочь, для оплаты, ну вот ума ли не хватает или чего, не знаю. Водители психуют всегда и сдавать нечем.
Серая лента дороги в обрамлении зелёной массы деревьев и кустарников, выглядит неописуемо красиво. За окном автобусного салона мелькают речушки, деревеньки и самое интересное, поля, наконец - то вспаханные и засеянные поля, а не как прежде, едешь и бурьян стеной.
В посёлке сходила на речку в 1-й день.
Зато второй принёс и стах и радость.
Пошла на озеро Белое. да вот душа развернула в пос. по улицам, дождик накрапывал. И не зря. Прошла на очеред. ул. мужчина на огороде, поздоровался, далее пошла, а там собаки, думала играют(далеко не вижу, щёлкнула)2 и ещё одна подлетела, большие, рвут дворняжку, я камень кинула, пофигу им, рвут дальше, я за мужиком, он побежал, разогнал. Собачонка покусанная, но живая, побежала впереди меня, прихрамывая. Она чуждая им, зашла покушать, вот и сыр-бор. Но зверски они рвали(жуть - жуткая) Всё далее по порядку.
[Spoiler (click to open)]


IMG_1921.jpg
IMG_1922.jpg
IMG_1923.jpg
IMG_1924.jpg
IMG_1925.jpg
IMG_1926.jpg
IMG_1927.jpg
IMG_1928.jpg
IMG_1929.jpg
IMG_1930.jpg
IMG_1931.jpg
IMG_1933.jpg
IMG_1934.jpg
IMG_1935.jpg

IMG_1937.jpg
IMG_1938.jpg
IMG_1942.jpg
IMG_1943.jpg

дер Пинигино

IMG_1944.jpg
IMG_1945.jpg
IMG_1946.jpg
IMG_1947.jpg

Сломался. Пока он чинил, кто курить вышел, кто фотографировать, я)))

IMG_1948.jpg
IMG_1949.jpg
IMG_1950.jpg
IMG_1952.jpg
IMG_1954.jpg
IMG_1955.jpg
IMG_1956.jpg


IMG_1957.jpg
IMG_1958.jpg

Прямо в Промышленную, мы свернули в Плотниково

IMG_1960.jpg
IMG_1961.jpg
IMG_1962.jpg

Старая водокачка у жд вокзала, я была в Плотниково, там ещё пивзавод есть(фоторепортаж есть в журнале)

IMG_1963.jpg
IMG_1966.jpg

До трассы

IMG_1967.jpg
IMG_1968.jpg
IMG_1969.jpg
IMG_1970.jpg

Между стёкол.

IMG_1972.jpg

Выехали на трассу

IMG_1973.jpg
IMG_1974.jpg
IMG_1975.jpg

IMG_1979.jpg
IMG_1980.jpg
IMG_1981.jpg

Калинкино. Тоже пивзавод и лимонады(Тархун у них вкусный очень)))Была тоже там, в туман. Стояла уже на остановке, камеру в сумку ложила, она у меня на асфальт грохнулась, в первый день съёмок после покупки)))Но вот как ни странно, ни разбилась, работает по сей день. Чудо просто! У меня тогда сердце остановилось)))

IMG_1982.jpg
IMG_1983.jpg
IMG_1989.jpg
IMG_1991.jpg

ПГТ(районный центр) Промышленная, Кемеровская обл. Деревянные кружева. Ул. Камыслинская

Мост через речушку Иню

IMG_1995.jpg

Автобус проехал остановку у магазина, где я всегда выхожу. Спросила, почему. Оказалось, что там запретили, магазин стал возмущаться, мешают автобусы))) Вышла и пошла по Камыслинской(не ходила там, а там очень много деревянных кружев, чуть ли не каждый дом)))


[Spoiler (click to open)]

IMG_1996.jpg
IMG_1999.jpg
IMG_2000.jpg
IMG_2001.jpg
IMG_2002.jpg
IMG_2004.jpg
IMG_2005.jpg
IMG_2006.jpg
IMG_2007.jpg
IMG_2008.jpg
IMG_2009.jpg
IMG_2010.jpg
IMG_2011.jpg
IMG_2012.jpg

IMG_2013.jpg
IMG_2014.jpg
IMG_2015.jpg
IMG_2016.jpg
IMG_2017.jpg
IMG_2018.jpg
IMG_2019.jpg
IMG_2020.jpg
IMG_2021.jpg
IMG_2023.jpg
IMG_2024.jpg
IMG_2025.jpg
IMG_2026.jpg
IMG_2027.jpg
IMG_2028.jpg


IMG_2029.jpg
IMG_2030.jpg
IMG_2032.jpg

Элеватор был(там работают, но частники, рядом.

IMG_2033.jpg
IMG_2034.jpg
IMG_2035.jpg
IMG_2037.jpg
IMG_2038.jpg
IMG_2039.jpg

Детсад

IMG_2040.jpg
IMG_2041.jpg
IMG_2042.jpg
IMG_2043.jpg
IMG_2044.jpg
IMG_2045.jpg

IMG_2049.jpg
IMG_2051.jpg
IMG_2052.jpg


Многие огороды в воде, холодно, люди между дождями и холодами высаживаю.

IMG_2054.jpg
IMG_2056.jpg

Далее тут
https://swbkka.livejournal.com/2227309.html


Конец дня 4 июня и утро 5 июня.

Погодка была чудесатая, немного солнца, облаков и дождь. Пообщалась с родственниками и пошла на речку. Дале будет уже 5 июня, утро и поход по ул. к Белому озеру, но я не пойду туда. На ул. Советской, в одном дворе хохлатые голуби, белые и куры с петухом, мирно спящий пёс.

IMG_2057.jpg


[Spoiler (click to open)]

IMG_2059.jpg

Зять похвастался, что в пос. окрыли памятник и ещё один на привокзальной площади откроют.

IMG_2060.jpg

Сестра у меня тот ещё садовод - цветовод любитель))
IMG_2061-COLLAGE.jpg
IMG_2068-COLLAGE.jpg
IMG_2075-COLLAGE.jpg
IMG_2098.jpg
IMG_2100.jpg
IMG_2102.jpg
IMG_2103.jpg
IMG_2104.jpg
IMG_2105.jpg
IMG_2106.jpg
IMG_2107.jpg
IMG_2110.jpg

IMG_2111.jpg
IMG_2112.jpg
IMG_2113.jpg
IMG_2114.jpg
IMG_2115.jpg
IMG_2116.jpg
IMG_2117.jpg
IMG_2118.jpg
IMG_2120.jpg

Сара. Собачка у родных. Хитрющая очень. Птички у неё прилетают клевать, она возьмёт, чашку перевернёт и сидит в будке))))

IMG_2122.jpg
IMG_2123.jpg
IMG_2125.jpg

Так закончился день.
Утро 5 июня.



IMG_2128.jpg
IMG_2129-COLLAGE.jpg
IMG_2131.jpg

Пошла себе)))

IMG_2134.jpg
IMG_2136.jpg

IMG_2137.jpg
IMG_2139.jpg
IMG_2140.jpg
IMG_2141.jpg
IMG_2142.jpg
IMG_2143.jpg
IMG_2144.jpg
IMG_2145.jpg
IMG_2146.jpg
IMG_2147.jpg
IMG_2148.jpg
IMG_2149.jpg
IMG_2150.jpg
IMG_2151.jpg
IMG_2152.jpg


далее тут

https://swbkka.livejournal.com/2227688.html

Птички,лошадь, коровки и псы, которые рвали собачонку и "бойцовские" котики.До автовокзала иду

IMG_2153.jpg

По ул. Калиновская, Рабочая, пер. Береговой и далее до автовокзала(за билетом на 6 июня, домой. Тут так же очень красивые домики с деревянными кружевами. Поезда, составы. ЖД
[Spoiler (click to open)]


IMG_2155.jpg

Кукушка

IMG_2156.jpg


IMG_2157.jpg


IMG_2158.jpg


IMG_2160.jpg


IMG_2161.jpg


IMG_2162.jpg


IMG_2163.jpg


IMG_2165.jpg


IMG_2166.jpg


IMG_2168.jpg


IMG_2169.jpg

Вот такая катавасия. Жуть


IMG_2170.jpg


IMG_2171.jpg

2 раза рыжему почти в морду попала камнем и ничего...Побежала за мужиком, благо дело хоть 1 был. Больше никого не видать. Судьба собачке жить. Жалко очень.

IMG_2172.jpg


IMG_2173.jpg


IMG_2174.jpg


IMG_2175.jpg


IMG_2176.jpg

IMG_2177.jpg

IMG_2178.jpg

IMG_2179.jpg

IMG_2180.jpg

IMG_2181.jpg

IMG_2182.jpg

IMG_2183.jpg

IMG_2184.jpg

Идёт, хромает.

IMG_2185.jpg

По Рабочей ул. побежала.

IMG_2186.jpg

IMG_2187.jpg

IMG_2188.jpg

IMG_2190.jpg

IMG_2191.jpg

Почти у всех ирга растёт

IMG_2192.jpg

Тут живёт ветеран ВОВ

IMG_2193.jpg

Подстанция(об этом я уже писала ранее)

IMG_2194.jpg

IMG_2195.jpg

IMG_2196.jpg

IMG_2197.jpg

IMG_2198.jpg

IMG_2200.jpg

IMG_2202.jpg

IMG_2203.jpg

IMG_2204.jpg


далее тут

https://swbkka.livejournal.com/2227942.html



ЖД, ул. Тельмана, граффити. Горькое о школе - интернате. ДК(внутри) Дождь

IMG_2205.jpg

IMG_2206.jpg

[Spoiler (click to open)]


IMG_2207.jpg

IMG_2211.jpg
IMG_2212.jpg
IMG_2213.jpg
IMG_2214.jpg
IMG_2215.jpg
IMG_2216.jpg
IMG_2217.jpg
IMG_2218.jpg
IMG_2219.jpg

Зимой не видно было граффити. Зашла, снимаю. Работницы школы спросили, зачем и почему. Отве5тила.
Они поведали мне грустную историю. Школу забрали у них(детей, их куда хотите.) На биржу пойдут(слёзы в глазах)Так и сказали..Не нужны дети РЖД(растраты) Родители детей работают на разъездах и т.д...Как дальше? Непонятно(((

IMG_2221.jpg
IMG_2222.jpg
IMG_2223.jpg



История

Наша школа — интернат основана в 1964 году Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР «Об организации школ-интернатов» от 20.09.1956 г. № 4071 и Постановлением Совета Министров СССР «О мероприятиях, связанных с организацией школ-интернатов» от 20.09.1956 г. № 4017, Приказом отдела учебных заведений Западно-Сибирской железной дороги от 15.08.1964г. № 69 1 сентября 1964 года восьмилетняя школа-интернат № 25 на станции Новокузнецк приняла первых воспитанников. Это были дети, родители которых работали на железнодорожном транспорте Новокузнецкого и Беловского отделений дороги. Первый директор — Жуков Александр Николаевич.

В 1964 году в школу-интернат было зачислено 300 воспитанников 1950 — 1952 годов рождения, а в 1967 году в школе состоялся первый выпуск — 20 человек. Первые годы работа с воспитанниками осложнялась тем, что в школу пришли дети разных возрастов и разного уровня подготовки. Это связано с тем, что на некоторых станциях не было образовательно-воспитательных учреждений. Через несколько лет эта разница была ликвидирована — дети выровнялись. Первые десять лет школа-интернат была просто переполнена, в некоторые годы количество воспитанников доходило до 400 и более.

В 1971 году восьмилетняя школа-интернат реорганизована в среднюю, которую возглавил Почётный железнодорожник Коряков Михаил Павлович,  награжденный знаком"Отличник народного просвещения". В 1979 году, после создания Кемеровской железной дороги, школа-интернат вошла в ее состав и успешно выполняла задачи обучения и воспитания детей железнодорожников с 32 линейных станций юга Кузбасса.

За 50 лет школой-интернатом выпущено более 2070 учеников — 77 выпусков, большая часть которых выбрала профессию железнодорожника, которую получила в железнодорожных вузах страны. Гордость школы — ее выпускники-передовики производства: Паршиков Д.А. — главный инженер моторно-вагонного депо, Сергей Ивантеев — мастер ЛВЧД — 26, Сергей Баралгин — электромеханик поезда, Елена Воронова — главный бухгалтер вагонного пассажирского депо и многие другие.

На основании постановления Правительства РФ от 19.12.1996 г. № 1562 и Указания МПС РФ от 13.01.1997 № 9 г. Кемеровская железная дорога присоединена к Западно-Сибирской железной дороге. Средней школе-интернату № 25 присвоено наименование «Государственное общеобразовательное учреждение школа-интернат № 25 на станции Новокузнецк Федерального государственного унитарного предприятия Западно-Сибирская железная дорога Министерства путей сообщения Российской Федерации».

В связи с ликвидацией Министерства путей сообщения РФ и образованием открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (Распоряжение от 01.06.2004г № 2440-р.) школа-интернат № 25 прекратила свое существование, было образовано Негосударственное общеобразовательное учреждение «Школа-интернат № 19 среднего (полного) общего образования открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Школа-интернат продолжает решать государственные задачи, обеспечивая каждому ребенку условия для духовного, интеллектуального, физического развития, удовлетворяя его творческие и образовательные потребности, оставляя за детьми и ;их родителями право выбора, что очень ценно в современном обучении.

Далее тут  https://ш19ржд.рф/about/history/




IMG_2224.jpg

IMG_2225.jpg

IMG_2226.jpg

IMG_2227.jpg

IMG_2228.jpg

IMG_2229.jpg

IMG_2230.jpg

IMG_2231.jpg

IMG_2232.jpg

IMG_2234.jpg

________________________

Холодненько и дождь.

IMG_2238.jpg

IMG_2239.jpg

IMG_2240.jpg

IMG_2241.jpg

IMG_2242.jpg

IMG_2243.jpg

Всюду уже

IMG_2244.jpg

IMG_2245.jpg

IMG_2246.jpg

IMG_2249.jpg

IMG_2250.jpg

IMG_2251.jpg

IMG_2252.jpg

IMG_2253.jpg

IMG_2254.jpg

IMG_2255.jpg

IMG_2256.jpg

IMG_2257.jpg

IMG_2258.jpg

IMG_2259.jpg

IMG_2260-1.jpg



IMG_2261.jpg

IMG_2263.jpg

Пошла дождевик искать...Не нагулялась)))

IMG_2272.jpg

далее тут

https://swbkka.livejournal.com/2228039.html



Базарчик. Сувенирная лавка. Ул. П. Осипенко(чуть биографии) Старинный дом.

IMG_2278-COLLAGE.jpg
Пойду по ул. П. Осипенко. Нашла там же старинный дом, как терем.

Поли́на Дени́совна Осипе́нко (в девичестве Дудник; (1907—1939) — советская летчица; одна из первых женщин, удостоенных звания Герой Советского Союза.
[Spoiler (click to open)]


IMG_2280.jpg

В лавке толь разрешили 2 скульптурки снять.

IMG_2281.jpg

IMG_2282.jpg

IMG_2283.jpg

Такой вот плащик. Суперская вещь!)))

IMG_2284.jpg

Рукавчики правда, во какие! Дали в аптеке резиночки, собрала в них)))

IMG_2285.jpg


Ул. П. Осипенко

Осипенко Полина Денисовна

Полина Денисовна Осипенко

Полина Осипенко родилась 8 октября 1907 года в селе Новоспасовка, ныне село Осипенко Бердянского района Запорожской области, в семье крестьянина. Окончила начальную школу, курсы птицеводов. Работала заведующей колхозной птицефермой. С 1930 года в Красной Армии. В 1932 году окончила Качинскую военную авиационную школу. Служила лётчиком, командиром звена в истребительной авиации. В 1936 — 1938 годах установила 5 мировых авиационных рекордов высоты и дальности полёта для женщин.

Капитан П. Д. Осипенко была вторым пилотом самолёта «Родина», на котором 24 — 25 сентября 1938 года вместе с В. С. Гризодубовой и М. М. Расковой совершила рекордный беспосадочный перелёт по маршруту Москва — Дальний Восток (Комсомольск-на-Амуре). За этот полёт 2 ноября 1938 года всем членам экипажа было присвоено звание Героя Советского Союза. Награждена орденами Ленина (дважды), Трудового Красного Знамени.

Майор П. Д. Осипенко погибла при исполнении служебных обязанностей 11 мая 1939 года. Похоронена в Москве у Кремлёвской стены. Её именем названы улицы и площади в Москве, Минске, Перми, Владимире, Элисте и других городах, райцентр и район в Хабаровском крае. В селе Осипенко установлен её бюст, в деревне Высокое Рыбновского района Рязанской области — обелиск.

* * *

Полина Денисовна Осипенко до 20 лет никогда не видела самолёта. Она родилась в многодетной семье крестьянина — бедняка, жившего на берегу Азовского моря. Когда Полина окончила 2 класса церковно-приходской школы, перед родителями встал вопрос: где добыть денег, чтобы купить дочери обувь, одежду, тетради? Затруднение разрешилось просто: девочка в школу больше не пошла, её отдали в няньки.

Подросла она и стала батрачкой. После Октябрьской революции, когда в селе Ново-Спасовка организовался колхоз, Полине поручили уход за птицей. Дни и ночи проводила она на птичнике, но всё-таки находила время для учёбы в вечерней школе.

Однажды на луг около птицеводческой фермы опустились 2 самолёта. Не будь этой вынужденной посадки, возможно, никогда бы в нашей стране не появилась такая замечательная лётчица, как Полина Осипенко.

Все колхозники от мала до велика прибежали к самолётам. Полина увидела среди лётчиков женщину. Это поразило её. С этого дня Осипенко решила научиться летать и сама. Она списалась с односельчанином, курсантом военной авиационной школы, и вскоре поехала к нему.

Свою службу в авиации Полина Осипенко начала в должности… официантки в столовой. Она подавала курсантам борщ и котлеты и каждый день упрашивала начальника школы принять её на учебу. Она убеждала его с таким жаром, с такой настойчивостью, что он в конце концов улыбнулся и сказал: «Что ж, пройдите медицинский осмотр…»

Этого только и надо было Полине. Её здоровью мог позавидовать любой кандидат в лётчики. И вот вчерашней колхознице остригли волосы, выдали военное обмундирование, отвели комнату в общежитии. Она стала курсантом авиашколы…

Осипенко занималась с исключительным старанием. Ей охотно и много помогали товарищи. После окончания школы военного пилота Осипенко направили на службу в авиационную часть. А когда ей дали отпуск, она приехала па побывку в родную Ново-Спасовку. Приехала, конечно, в лётной форме. Колхозники ходили за ней по пятам, а некоторые бесцеремонно спрашивали: «Скажи правду, ты в самом деле летаешь или просто ходишь в военной форме?»

П.Д.Осипенко

Осипенко говорила, что летает, но ей не верили. Даже мать — и та усомнилась. Тогда Полина решила доказать, что она лётчица. Вместе с матерью она уехала в свою часть. Старушка была на аэродроме, когда дочь поднялась в воздух. Самолёт делал «петли Нестерова», «бочки», «штопоры». Мать стояла на зелёном поле, смотрела в небо и плакала. Когда дочь подошла к ней после полёта, счастливая мать сказала: «Ну, теперь я верю, что ты летаешь, расскажу всему селу…»

Полипа Осипенко неустанно совершенствовалась как лётчица. Она была на редкость настойчива, упорна, трудолюбива. В одном из полётов достигла рекордной высоты среди женщин в открытой кабине — 8804 метра.

Когда летом 1938 года вместе со своими подругами Верой Ломако и Мариной Расковой готовилась к рекордному полёту на гидросамолёте, неожиданно выяснилось, что Полина, выросшая на берегу Азовского моря, не умеет плавать.

— Летать не боишься, а плавать не умеешь. Какая же ты морячка? А ещё командир летающей лодки! — шутили над ней подруги.

— Хорошо, — сказала Осипенко Расковой, — я поплыву, только ты будешь плыть рядом. Будешь плыть и приговаривать: «Спокойно, спокойно».

И она поплыла, неумело размахивая руками. Через 2 дня, Осипенко уже одна уплыла так далеко в открытое море, что врач, стоявший на берегу, кричал:

— Вернитесь, вернитесь немедленно!…

Выйдя на берег, Осипенко, улыбаясь, сказала Расковой:

— Видишь, страх не так уж трудно побороть. Вот и научилась плавать.

А плавать ей нужно было уметь. Три лётчицы отправлялись в рискованный рейс на летающей лодке и должны были быть готовыми ко всяким неожиданностям…

Экипаж самолёта "Родина"

Экипаж самолёта "Родина"

Они позавтракали в Севастополе, а ужинать им предстояло в Архангельске. Гидросамолёт всё время летел над сушей, вынужденная посадка исключалась. Большую часть пути пробивались сквозь густую облачность, летели «вслепую». Несколько раз самолёт обледеневал. Этим полётом лётчицы за 10 часов 33 минуты соединили воздушной трассой Чёрное и Белое моря и установили новый мировой рекорд.

24 — 25 сентября 1938 года, вместе с Валентиной Гризодубовой и Мариной Расковой, Полина Осипенко совершила рекордный беспосадочный перелёт на самолёте «Родина» по маршруту Москва — Дальний Восток (Комсомольск — на — Амуре). А вскоре, в ноябре 1938 года, все члены экипажа были удостоены звания Герой Советского Союза.

…В мае 1939 года Майор П. О. Осипенко, работавшая тогда в лётной инспекции, должна была принять участие в сборах командиров для тренировки в слепых полётах на Курсах усовершенствования начальствующего состава.

В первый день лётчики работали в помещении с тренажером. Они по очереди занимали кабину и выполняли по приборам задание инструктора. На следующий день летали с инструкторами и только на 3-й день перешли к самостоятельным полётам.

Полина Осипенко

С утра 11 мая облака низко нависли над землёй. Но полёты начались в точно указанное в графике время. Каждый самолёт летал в отведённой ему зоне.

По предложению Героя Советского Союза Анатолия Серова, так же проходившего обучение на этих курсах, лётчики разделились на пары: один находился в закрытой кабине, другой — в открытой, вместо инструктора. Потом менялись местами.

Серов вылетел на задание с Полиной Осипенко. Сначала она находилась в закрытой кабине и вела машину вслепую. В это время Серов, сидя в передней открытой кабине, корректировал полёт. После сел в закрытую кабину, место инструктора заняла Полина Осипенко, самолёт легко и красиво пошёл в воздух. Это был последний полёт замечательных лётчиков…

Разбитую машину нашли недалеко от села Высокое. Кабина Серова была открыта. Причины катастрофы так и остались невыясненными…

Самолёт Ил-2 "Полина Осипенко" из состава 108-го ГвШАП. 1944 год







Самолёт Ил-2 «Полина Осипенко» из состава 108-го ГвШАП. 1944 год




Наш народ не забыл своих Героев. Их именами названы улицы и площади во многих городах страны. Имя Героев долгое время носили пионерские дружины во многих средних школах и специальных учебных заведениях.

Во время Великой Отечественной войны одна из боевых машин 108-го Гвардейского штурмового авиационного полка носила имя прославленной лётчицы Героя Советского Союза Полины Денисовны Осипенко.

http://www.airaces.ru/zhenshhiny-aviatory/osipenko-polina-denisovna.html

Источник и подробности: http://www.airaces.ru/zhenshhiny-aviatory/osipenko-polina-denisovna.html
IMG_2286.jpg


IMG_2287.jpg



IMG_2288.jpg



IMG_2289.jpg



IMG_2290.jpg



IMG_2291.jpg



IMG_2292.jpg


IMG_2293.jpg

IMG_2294.jpg
IMG_2295.jpg

IMG_2296873d1a88a6ab1c92.jpg

IMG_22978a5edfdb67c9c229.jpg
IMG_229818d27354054692a8.jpg


IMG_2299.jpg


IMG_2300.jpg

IMG_2301.jpg

IMG_2302.jpg

IMG_2303.jpg


IMG_2304.jpg

IMG_2305.jpg

IMG_2306.jpg

IMG_2307.jpg

IMG_2308.jpg

IMG_2309.jpg

IMG_2310.jpg

IMG_2311.jpg

IMG_2312.jpg

IMG_2313.jpg

IMG_2314.jpg

IMG_2315.jpg

IMG_2316.jpg

ул Парковая.


IMG_2317.jpg

IMG_2319.jpg

IMG_2320.jpg

IMG_2321.jpg

IMG_2322.jpg

дальше я была, потому сверну.
тут продолжение
https://swbkka.livejournal.com/2228429.html



По ул Парковой, Берёзовой к заброшенному парку и стадиону, там же памятник героям ВОВ

IMG_2324.jpg

В парке видела грачонка, забился под пол. Забавный такой.

[Spoiler (click to open)]


IMG_2325.jpg


IMG_2326.jpg

IMG_2327.jpg

IMG_2328.jpg

IMG_2329.jpg

IMG_2330.jpg

IMG_2331.jpg

IMG_2332.jpg

IMG_2333.jpg

IMG_2334.jpg

IMG_2335.jpg

IMG_2336.jpg

IMG_2337-COLLAGE.jpg

IMG_2339.jpg

IMG_2340.jpg

IMG_2341.jpg

IMG_2342.jpg

IMG_2343.jpg

IMG_2344.jpg

IMG_2345.jpg

IMG_2346.jpg

IMG_2347.jpg

IMG_2348-COLLAGE.jpg

IMG_2350.jpg

Я тут была, просто пройду. Гвалт стоит на всю округу)

IMG_2351.jpg

IMG_2352.jpg

IMG_2353.jpg

IMG_2354.jpg

IMG_2355.jpg

IMG_2362.jpg

IMG_2364.jpg

IMG_2365.jpg

IMG_2366.jpg

IMG_2367.jpg

IMG_2369.jpg

IMG_2370.jpg

IMG_2371.jpg

IMG_2375.jpg



IMG_2377.jpg

IMG_2379.jpg

IMG_2380.jpg

IMG_2381.jpg

IMG_2382.jpg

IMG_2383.jpg

IMG_2384.jpg

Музей. Была там.

IMG_2386.jpg

IMG_2387.jpg

IMG_2388-COLLAGE.jpg

Далее тут...Иду на базу(к родным))))

https://swbkka.livejournal.com/2228680.html


У жд вокзала. Закат 5 июня. Рассвет 6 июня) Домой.

Сегодня в Промышленное приехал Цивилёв(а я уехала) Снесённые 2-х этажки убрали(аварийные)и всё расчистили.


IMG_2390.jpg

IMG_2391.jpg

[Spoiler (click to open)]


IMG_2392.jpg

IMG_2393.jpg

IMG_2394.jpg

IMG_2395.jpg

IMG_2396.jpg

IMG_2398.jpg

IMG_2399.jpg

IMG_2405.jpg

IMG_2417.jpg

Тут будет памятник

IMG_2423.jpg

IMG_2442.jpg

IMG_2456.jpg

IMG_2460.jpg

Пусто чего - то

IMG_2466.jpg

IMG_2467.jpg

IMG_2468.jpg

IMG_2469.jpg

IMG_2470.jpg

IMG_2471.jpg

IMG_2473.jpg

тут тоже 2-х этажку снесли и барак, для жд рабочих был.

IMG_2475.jpg

IMG_2476.jpg

IMG_2477.jpg

Дождь перестал)

IMG_2479.jpg

IMG_2484.jpg

IMG_2490.jpg

IMG_2496.jpg

IMG_2502.jpg

IMG_2503.jpg

IMG_2504.jpg

IMG_2505.jpg

IMG_2511.jpg

Закат в 21. 09

IMG_2514.jpg


6 июня...5. 28

IMG_2515.jpg

5. 29..скоро на автобус пойду)

IMG_2516.jpg

IMG_2518.jpg

IMG_2519.jpg

IMG_2525.jpg

IMG_2542.jpg

IMG_2544.jpg

IMG_2547-1.jpg



IMG_2549.jpg

IMG_2550.jpg

IMG_2551.jpg

домой)))

далее тут

https://swbkka.livejournal.com/2228834.html

Одуванчиковые поля. Дороги и просторы Кузбасса. Кемерово. Творческие фото

IMG_2552.jpg

Ехала домой, совсем другой вид был. Одуванчики раскрылись, всюду жёлтые просторы)))И посевная закончилась. Дышать стало, как - то легче. У многих автобусов лобовые стёкла в трещинах. Денег нет менять у предприятий.



IMG_2553.jpg

[Spoiler (click to open)]


IMG_2554.jpg

IMG_2555.jpg

IMG_2556.jpg

IMG_2558.jpg

IMG_2560.jpg

IMG_2561.jpg

IMG_2563.jpg

IMG_2564.jpg

IMG_2565.jpg

IMG_2566.jpg

IMG_2567.jpg

IMG_2569.jpg

IMG_2570.jpg

IMG_2572.jpg

IMG_2573.jpg

IMG_2574.jpg

IMG_2575.jpg

IMG_2576.jpg

IMG_2578.jpg

IMG_2580.jpg

IMG_2581.jpg

IMG_2587.jpg

IMG_2593.jpg

IMG_2594.jpg

IMG_2595.jpg

IMG_2596.jpg

Творческие фото

IMG_2404.jpg

IMG_2411.jpg

IMG_2413.jpg

IMG_2436.jpg

IMG_2444.jpg

IMG_2457.jpg

IMG_2459.jpg

IMG_2481.jpg

IMG_2485.jpg

IMG_2487.jpg

IMG_2491.jpg

IMG_2499.jpg

IMG_2500.jpg

IMG_2506.jpg

IMG_2509.jpg

IMG_2517.jpg

IMG_2521.jpg

IMG_2524.jpg

IMG_2530.jpg

IMG_2582.jpg

IMG_2583.jpg

IMG_2589.jpg