Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Добро пожаловать в мой мир!

95913807_0_7f214_1d178c48_M

При копировании отдельных материалов  (в рамках допустимых законодательством РФ) активная ссылка на страницу первоисточника обязательна:

Я - Екатерина - на пенсии - фотограф, поэт!
Простое щёлканье фотоаппаратом, чего попади,  привело к тому, что я стала снимать город и писать о нём, который не знала совсем. Так и втянулась)))

Со временем я стала снимать птичек и выучила их, узнаю по голосам даже)
С 2015 г я писала о городе, а с 2016г катаюсь по деревням и сёлам Кемеровской области.
Пройдут годы, как уже многое прошло и канули в Лету исторические памятники архитектуры, ) памятники героям ВОВ, скульптуры, заводы, частные секторы.
Кому - то нужно будет прошлое, кому - то нет. Но пусть будет на моих страничках в интернете.
А тот, кто пойдёт по моим стопам(в смысле захочет продолжить фотолетопись города) будет намного проще, потому что весь город есть в интернете, в моих журналах и личных сайтах. И вот есть человек, который пошёл по моим стопам)2021 год

Aleksandr Makedonskiy

Екатерина Комарова спасибо вам, в первую очередь, за ваш труд, за ваше доброе дело, хобби, которое показывает нам все уголки города, пригорода, их природу. Что не каждый увидит, узнает из истории города и не только. По вашим публикациям, тропам я узнал, увидел многое, что на ранее не обращал внимание и не хватало времени. Сейчас даже увлекает всё это. И я наверное внесу свою маленькую лепту в истоию города, региона когда нибудь. По крайней мере сейчас, что я вижу, что делаю мне приносит удовольствие, адреналин и позитива много. 🤗
Я беру его фото и здесь делаю посты(он пока не хочет в ЖЖ)
В 2018 - и далее стала снимать птиц, какое же это наслаждение и удивление. Постепенно выучила, кто есть кто и продолжаю наблюдать их.

Кемерово по районам, частный сектор, театры и т.д. Искать здесь, легко и понятно)
https://swbkka.livejournal.com/3181935.html

[Spoiler (click to open)]


Здесь строительство, жк
https://swbkka.livejournal.com/3437156.html

Деревни и посёлки Кем. р-она(с историей) которые я прошла. И не только Кемеровского. Города, где я была.
https://swbkka.livejournal.com/3435145.html


Общаюсь на ТЫ!
Когда возраст вступает в определённую фазу, хочется всего побольше наснимать, увидеть и отдать людям!

Получаю от этого великое наслаждаение!


Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.

Мой личный профессиональный сайт

Клумбы советского периода. ДП Комсомольский - ул. Марковцева, пр. Комсомольский. ч 3

Банер на пересечении Ленинградского и Марковцева
35275055

[Spoiler (click to open)]
Степан Харитонович Марковцев (20 ноября 1911 — 8 апреля 1982) — советский военачальник, Герой Советского Союза (1945), генерал-майор авиации (1954), участник Великой Отечественной войны.

Степан Харитонович Марковцев родился 20 ноября 1911 года в посёлке Кукушкино, Каинского уезда Томской губернии (в настоящее время посёлок упразднён, территориально относился к Коченёвскому району Новосибирской области[1]). Учился в школе № 12 Кемерово, в школе горно-промышленного ученичества, затем работал шахтёром (сначала учеником слесаря на шахте «Центральная», затем забойщиком). Позднее, окончив курсы шофёров, работал в городе Гурьевск Кемеровской области[2].

В 1932 году призван в Красную армию. С 1933 года, окончив Иркутскую военную авиационно-техническую школу, служил в бомбардировочном полку (техником звена, потом инженером эскадрильи). В 1940 году окончил Энгельсское военное авиационное училище, в том же году вступил в ВКП(б). Служил лётчиком в ВВС Московского военного округа. Летал на бомбардировщиках СБ; командир звена, заместитель командира эскадрильи 213-го бомбардировочного полка 23-й смешанной авиационной дивизии.

Великая Отечественная война

С 1941 года — командир эскадрильи, старший лейтенант; участвовал в боях на Западном и Юго-Западном направлениях, бомбил скопления гитлеровских войск под Минском, Бобруйском и Конотопом. С 1942 года — командир эскадрильи 503-го штурмового авиационного полка. Участвовал в разгроме немецко-фашистских войск под Москвой. В воздушном бою под Ржевом был в ранен (уже второй раз), уже находясь в госпитале, узнал о награждении орденом Красного Знамени[3].

В 1942—1945 годах — командир 208-го штурмового авиационного полка. Участвовал в боях под Сталинградом, на Правобережной и Западной Украине, на Карпатах, в Чехословакии. Был награждён орденом Александра Невского[4]. Совершил 115 боевых вылетов, в воздушных боях сбил четыре самолёта противника[5], уничтожил 63 танка, 2 железнодорожных эшелона, 201 автомашину, 5 паровозов, более 1000 солдат и офицеров противника, взорвал два склада с боеприпасами и три — с горючим.

29 июня 1945 года присвоено звание Герой Советского Союза «за личные героизм и отвагу, высокое лётное мастерство и блестящие командирские качества». Командир 208-го Станиславского Краснознамённого орденов Суворова и Кутузова штурмового авиационного полка (227-я Бердичевская Краснознамённая авиационная штурмовая дивизия, 8-й штурмовой авиационный корпус, 8-я воздушная армия, 4-й Украинский фронт), подполковник[6].

Послевоенные годы

В 1957 году вышел в запас, жил и работал в городе Фрунзе (столице Киргизии), в последние годы — в Москве.

Умер 8 апреля 1982 года в Москве, похоронен на Кунцевском кладбище (участок 9-3)[2].

35274993
Марковцева
Давно не асфальтированно, всё рассыпалось уже
35275057
вот они клумбы
35275059

35275060

35275061

35275062

35275063

35275064

35275065

35275066

35275067

35275068

35275069

35275071

35275072

35275073

35275074

35275075

35275076
Александр уже писал, вот и ответ
Потом просил убрать бетонные плиты, чтобы нинароком не придавило кому что нибудь. Ответили, что месяц думать будут😤Так и не надумали, потому что нечем думать им😑🤦‍♂️


VFL.RU - ваш фотохостингVFL.RU - ваш фотохостинг

Диспетчерский пункт транспорта

35275077

35275078

35275145
рынок
35275146

35275147

35275148

35275149

35275150

35275151

35275152

35275153

#проспект_комсомольский,
#район_ленинский,




Частный сектор Кировского - р-она. ул. Суховерхова, Восточная, Днепропетровская, Сурикова

На ул. было + 31, в тени, так все + 40, люди пишут, но я всё равно поехала, погуляла чуток.
в 11.23 поехала погулять, смотрю дым столбом. С Дзержинского на Красноармейскую свернул, дым ещё мин. 15 стоял.
35265352

[Spoiler (click to open)]

35265353

35265354

35265356
Вышла на ул. Джамбула
Джамбул Джабаев (каз. Жамбыл Жабаев)
Родился 16 (28) февраля 1846 г. Казахский народный поэт-акын, поэт-импровизатор. Лауреат Сталинской премии второй степени. В годы Великой Отечественной войны на всю страну прозвучали патриотические произведения Джамбула Джабаева, среди них песнь «Ленинградцы, дети мои!», посвящённая защитникам блокадного Ленинграда. Умер 22 июня 1945 г.
35265413

35265358
свернула на ул улица Суховерхова
35265369
Суховерхов, Франц Иванович (настоящие фамилия и имя – Сычев Михаил Иванович) (1883-1918) – участник Гражданской войны в России, большевик, один из руководителей коммунистического подполья в Томской губернии во время Гражданской войны.
Биография
Родился в крестьянской семье. С 15 лет начал он работать каменщиком в Варшаве, Лодзи, Грондо, Риге, а затем лесорубом в Беловежской пуще. Был арестован, а после выхода из тюрьмы в 1903 году двадцатилетний юноша становится профессиональным революционером.
Арестованный в тринадцатый раз, он был доставлен в Томск, где совершил в апреле 1915 года четвертый побег.
35265370
Революционная деятельность
С документами на имя Федора Алексеевича Суховерхов прибыл на Кольчугинский рудник и устроился на шахту «Журинская» десятником строительного цеха. Кольчугинская группа большевиков использовала легальные формы работы. Ф.И. Суховерхов встречался с рабочими. Легальная деятельность большевиков оказывала глубокое влияние на умы рабочих. И когда в январе 1917 года вспыхнула забастовка в Петрограде, кольчугинцы откликнулись и решили включиться в активную борьбу. Ф. Суховерхов вел работу по созданию Совета рабочих депутатов. Активная политическая и организаторская деятельность обеспечила его избрание в состав Совета рабочих депутатов.
На съезде представителей профсоюзных организаций горных и горнозаводских предприятий Западной Сибири 18 июля Франц Иванович выступил как представитель Кольчугинского рудника. Съезд создал объединенный профсоюз рабочих горно-заводских предприятий Западной Сибири и решил образовать в нем пять районных объединений: Томское, Кузнецкое, Мариинское, Черемховское и Приуральское. Руководящим органом союза стало областное бюро съезда горнорабочих Западной Сибири. Франц Суховерхов был избран председателем президиума.
На состоявшейся в сентябре Томской губернской партийной конференции Франц Иванович Суховерхов был избран в состав губкома партии. Большевики Кольчугинского рудника при активном участии Франца Ивановича, так же, выделились в самостоятельную организацию.
После победы Октябрьской революции Ф.И. Суховерхов включился в настойчивую работу по укреплению трудовой дисциплины, организовывал защиту рабочих Кемеровского химзавода, незаконно увольняемых, разоблачал на Судженских и Анжерских копях авантюристические требования анархистов о немедленной социализации предприятий, занимался проблемами национализации предприятий в Кузбассе.
Для решения хозяйственных вопросов в конце февраля Франц Иванович выехал в Петроград. Там он продолжает начатую работу по подготовке вопроса о национализации предприятий в Кузбассе. 11 мая 1918 года принят декрет о национализации Судженских копей и решен вопрос о выделении денег Западносибирскому совнархозу для Алтайских и Судженских государственных копей.
После начавшегося мятежа белочехов ЦК РКП(б) направил в Сибирь своих уполномоченных, в том числе и Ф. И. Суховерхова. Добравшись до Тюмени, Франц Иванович и другие посланцы ЦК оказались во вражеском тылу. Они создали Организационное бюро, которое было пополнено в Томске и созвало там, в августе 1918 года Первую Сибирскую (Западно-Сибирскую) подпольную конференцию. Председателем Сибирского обкома был утвержден Константин Михайлович Молотов. В его состав вошел и Ф. И. Суховерхов. Он стал начальником штаба восстания.
Арест
После конференции по заданию обкома РКП(б) Франц Иванович выехал для налаживания партийной работы в Черемхово. На обратном пути на станции Тайга его арестовали. Перевезли в Томск и там объявили приговор. На волю удалось передать только небольшую записку: «Дорогие товарищи! Военно-полевым судом приговорен к смертной казни, которая будет приведена в исполнение через два часа. Умираю за социальную справедливость. Шлю привет. Франц». 15 октября 1918 года Ф. И. Суховерхов был расстрелян .
Литература:
1759-1941 Ленинск-Кузнецкий. Страницы истории [Текст] / авт. кол.: А. М. Адаменко [и др.]. – [Новосибирск] : Издательство «Приобские ведомости». – 2013. – Том I. – 352 c.
35265371
Дороги мелким щебнем засыпаны
35265372

35265373
Деревянные кружева снимают, что очень аль
35265374

35265375
в чс столбы все такие кособокие..
35265376

35265377

35265541
Хоть, где-то оставляют
35265542

35265543

35265544

35265545

35265546

35265547
там Металлистов ул, где жёлтый дом
35265548

35265549

35265550

35265551
Днепропетровская ул.
35265552

35265553

35265554

35265555

35265556

35265557

35265558

35265559

35265560

35265561

35265562
дошла до Нарымчкого шоссе. Мост через жд, станция Правотомская.
35265563

35265564

35265565

35265566
На трамвай и поехала до Рудника
ул. Сурикова
35265655

35265656

35265657

35265658

35265659

35265660

35265662

35265663

35265664

#частный_сектор_кировского,

далее здесь

https://swbkka.livejournal.com/3666020.html




Пос. Пионер и в просторы. ч 1

Когда по улицам идёшь с фотиком, снимаешь, некоторые люди настороженно смотрят, другие рассказывают проблемы...
35215426

[Spoiler (click to open)]

35215427

35215428

35215429

35215430
Здесь есть проблеиы
35215431

35215432
тоже осматривает, пытается понять, кто же чужой ходит, с добром или злом....
пер. Урицкого, д. 13 общей площадью 38,90 кв.м построен в 1947 году.
35215433
с болью...в подъезде вонища, потому и открыто...
35215436

35215437

35215438

imgonline-com-ua-Collage-Rb-Is1if-I0-L8i76a
вышла, он ждал, просто смотрел

35215551

огородики, баньки, сарайки
35215440

35215442
ирги много
35215443

35215444

35215445

35215446

35215447
хрен
35215448

35215449

35215450
там был совхоз Горняк, Мазуровский
35215451

35215452

35215453
горихвостик
35215538

35215617

35215618
бабочка тьёт нектар и крутится
35215620

35215621
мичуринские Железобетон, дальше Мазурово
35215622

35215623

35215624

35215625
славка серая говорунчик
35215626
славка серая говорунчик
35215627

35215628

35215629
чеканчик, других и не видела птиц
35215630

35215718

35215719

35215720
Иван чай (кипрей)
35215721

35215722

35215724
кусты ягодами усыпанны и птичками)
35215725

35215726

35215727

35215728


35215730


#жр_пионер


далее здесь
https://swbkka.livejournal.com/3661349.html





Санаторий Родник, строительство, бывший завод Красная звезда, на Шексне. ч 7

Привлекло внимание. Зашла на территорию, пофотала)уютно)
217291130-3979823035460976-7709607320386343142-n
Здравница металлургов открылась в октябре 1961 года. Под санаторий было отведено несколько квартир в одном из жилых домов по улице Мира. Там разместились процедурный кабинет, физиокабинет, кабинет теплолечения и три ванны для водолечения. Весь обслуживающий персонал состоял из 28 сотрудников. Одновременно поправляли своё здоровье 150 человек. Но даже этот первый шаг, первые результаты оздоровления показали и доказали необходимость расширения профилактория. В 1971 году профилакторий приобрёл статус санатория – профилактория.
[Spoiler (click to open)]
Напросились в кадр)
imgonline-com-ua-Collage-AIDbf-Hnj96k6yh-Dl

217030218-3979823758794237-7862674660979658212-n

217055278-3979823812127565-5447087314333872663-n

217074615-3979823545460925-8420573325685310996-n

217131736-3979823598794253-2951248297645053293-n

217141461-3979824125460867-5066259590804843060-n

217150028-3979823715460908-5928295937492065957-n

217155631-3979823302127616-1912224144929088190-n

217178273-3979823278794285-8327330388021909391-n

217193945-3979824705460809-2090068114928884383-n

217216492-3979823325460947-5303572100035954533-n

217220688-3979824075460872-6556099481332906064-n

217224620-3979825042127442-2273621082620501704-n

217225686-3979824385460841-6732067828966023747-n

217233381-3979824948794118-4197547538129402844-n

217247700-3979825012127445-1286434083706647738-n

217332481-3979823522127594-690098692107767314-n

imgonline-com-ua-Collage-ha-Ht-Vyul-W0p-W0l

imgonline-com-ua-Collage-Yu-Q9-ZSVcn-K
это школа
imgonline-com-ua-Collage-rtwlp-CFmha8-DRik

imgonline-com-ua-Collage-0o-CRr-DZTo-SZhh-Ip
сносят частный сектор
imgonline-com-ua-Collage-aj-JNb-Q86kce9-Ab

imgonline-com-ua-Collage-w-FOn7sh-Xf-So6a-Mq

imgonline-com-ua-Collage-0-BIJKA3w7-Jk-GDx

imgonline-com-ua-Collage-5-MVii8m-Ud-Fz-Jm
парк отдыха(городской сад)закрыт, ремонт
imgonline-com-ua-Collage-x-WOq9kq1-Nrmc
imgonline-com-ua-Collage-p-PHh-YABYst
imgonline-com-ua-Collage-j-FMg-ZYPo5-D
Был завод Красная звезда
Завод автоспецоборудования «Красная звезда»
Завод основан в 1868 г. купцом и судовладельцем Иваном Андреевичем Милютиным для строительства и ремонта принадлежавших ему судов и подготовки технических кадров. С 1868 по 1884 г. на механическом заводе строили паровые машины, занимались строительством и ремонтом пароходов. В 1885 г. сменился владелец и профиль предприятия – оно перешло на выпуск земледельческих орудий, а также механических изделий для промышленности края и стало называться «Чугунолитейный и механический завод В. И. Милютина». С заводом связано имяучастника декабрьского вооруженного восстания в Москве 1905 г. Алексея Владимировича Ухтомского,работавшего на нем с 1890 г. в течение трех лет.

После национализации в 1918 г.предприятию присвоили название «Красная звезда». В годы гражданской войны на нем ремонтировали суда, изготавливали продукцию для местной промышленности. В 1920-е гг. наладили выпускизделий для сельского хозяйства. После масштабной реконструкции производства в начале 1930-х гг. на «Красной звезде» стали изготавливать оборудование для трикотажной, стекольной, льняной промышленности. С 1938 г. заводначал специализироваться на выпуске гаражного оборудования(стендов для ремонта задних мостов автомобилей, приборов для шлифовки цилиндров, водомаслогреек) и стал называться «Череповецкий завод автогаражного оборудования «Красная звезда».

В первые месяцы войны 156 заводчан из 200 работающих ушли на фронт, а за весь период войны - 230 человек; погибло 55 человек.

В боевых действиях особенно отличилисьработавшие на заводе в предвоенные годы Степан Павлович Данилов - генерал-майор авиации, Герой Советского Союза; Борис Петрович Харитонов (псевдоним Крылов) - командир партизанского отряда в Чехословакии.

Место ушедших на фронт заняли женщины, подростки, пенсионеры. С июля 1941 г. до конца войны новые квалифицированные кадры для «Красной звезды» и других промышленных предприятий страны готовили в организованной при заводе школе ФЗО № 4.

Завод стал выполнять военные заказы – выпускал противотанковые ежи, наборы ключей для военных самолетов, минометы,корпуса авиабомб, мин, противотанковых и осколочных гранат и др.Коллектив трудился ударно. Так, формовщик В. Г. Васильев выполнял дневную норму на 202 процента, кузнец Ф. М. Кузнецов вместе с бригадой – на 250-300 процентов, рабочие В. Я. Галунов, П. Е. Цветков, А. М. Кузнецов, И. П. Соцков, А. И. Комиссаров и др. – на 200 и более процентов. Заводчане участвовали в строительстве оборонительных сооружений – траншей и противотанковых рвов на подступах к Череповцу, ставшим прифронтовым городом.

После окончания Великой Отечественной войны перед заводом встала задача обеспечения автомобильного транспорта гаражным оборудованием. Для этого требовалось провести реконструкцию имевшихся и строительство новых производственных помещений. В 1948 г. был построен литейный цех; в 1952 г. – механический цех с инструментальным, механическим и ремонтно-механическим участками, запущены электростанция и шлакоблочный деревообделочный цех; в 1953-54 гг. – здание лесопилки, пилорама, сушило для пиломатериалов, административный корпус со столовой и красным уголком. Завод оснащался новым оборудованием. В 1953 г. предприятие стало называться «Череповецкий завод по производству гаражного оборудования «ГАРО». В 1950-е гг. ассортимент продукции значительно расширился. «ГАРО» выпускал насосы поршневые, бензоколонки, маслонасосы, маслоколонки и др. Выполнялись также заказы для Череповецкой ГЭС, треста «Череповецметаллургстрой» и других промышленных предприятий города.

С 1958 г. завод постоянно участвовал в ВДНХ. Его продукция неоднократно награждалась дипломами и медалями выставки. В годы семилетки (1959 – 1965 гг.) продолжалось расширение производственных площадей, оснащение предприятия новым оборудованием. Изделия «ГАРО» поставлялись по всей стране и в 34 зарубежных государства – Польшу, Венгрию, Чехословакию, Румынию, Югославию, Монголию, Швецию, Бельгию, Турцию и др. В 1968 г. предприятию было возвращено название «Красная звезда», оно стало называться «Череповецкий завод автоспецоборудования «Красная звезда».

В конце 1960-х – начале 1970-х гг. завод выпускал установки для централизованной смазки и заправки автомобилей маслами, водой и воздухом, установки для антикоррозийных покрытий и мойки деталей, установки для заправки автомобилей трансмиссионным маслом и многое другое. В начале 1970-х гг. освоил новые виды продукции - установки для заливки и прокачки гидротормозов автомобилей, стенд для проверки гидроприводов тормозов и сцеплений, в 1974 г. выпустил опытные партии автотренажеров, установок для мойки деталей, солидолонагнетателей.

В 1980-е гг. продукция «Красной звезды» экспортировалась в 46 стран мира. Она являлась конкуретноспособной на европейском рынке, а по некоторым параметрам, например, по классу точности, превосходила европейские аналоги.

В 1990-е гг. завод стал выпускать смазочно-заправочное оборудование с дистанционным управлением. В 2005-2015 гг. предприятие позиционировало себя как единственное в России и странах СНГ, специализирующееся на производстве смазочно-заправочного гаражного оборудования.После распада СССР экспорт продукции «Красной звезды» значительно снизился, финансовое положение предприятия ухудшилось. В 1994 г. завод был акционирован. В 2015 г. ЗАО Череповецкий завод АСО «Красная Звезда» прекратил деятельность.
Названия и ведомственная принадлежность предприятия в разные годы:
1868 – 1885. Механический завод (И. А. Милютина).
1885-1918. Чугунолитейный и механический завод В. И. Милютина.
1918-1924. Череповецкий механический и чугунолитейный завод «Красная звезда» управления водного транспорта.
1924-1927. Череповецкий механический и чугунолитейный завод «Красная звезда» Череповецкого объединения «Металлист».
1927-1930. Череповецкий механический и чугунолитейный завод «Красная звезда» Череповецкого окружного промышленного комбината.
1930-1933. Череповецкий механический и чугунолитейный завод «Красная звезда» Ленинградского областного управления местной промышленности.
1933-1937. Череповецкий механический и чугунолитейный завод «Красная звезда» Ленинградского областного управления легкой промышленности.
1937-1938. Череповецкий механический и чугунолитейный завод «Красная звезда» Вологодского областного управления местной промышленности.
1938-1946. Череповецкий завод автогаражного оборудования «Красная звезда» треста по производству гаражного оборудования «ГАРО» Народного комиссариата автомобильного транспорта РСФСР.
1946-05 марта 1952. Череповецкий завод автогаражного оборудования «Красная звезда» треста по производству гаражного оборудования «ГАРО» Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
6 марта 1952-31 декабря 1952. Череповецкий завод гаражного оборудования «Красная звезда» треста по производству гаражного оборудования «ГАРО» Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
1 января 1953-01 июля 1953. Череповецкий завод автогаражного оборудования «АРО» главного управления по производству гаражного оборудования ГАРО Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
2 июля 1953–16 сентября 1953. Череповецкий завод по производству гаражного и ремонтного оборудования управления авторемонтными заводами и заводами гаражного оборудования Министерства путей сообщения СССР.
17 сентября 1953–15 мая 1968. Череповецкий завод по производству гаражного оборудования «ГАРО» треста по руководству заводами гаражного оборудования «ГАРО» Главного управления промышленных предприятий Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР.
16 мая 1968–31 декабря 1990. Череповецкий завод автоспецоборудования «Красная звезда» Республиканского объединения «Росавтоспецоборудование» Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
1 января 1991–08 сентября 1993. Череповецкий завод автоспецоборудования «Красная звезда» Хозяйственной ассоциации по производству гаражного оборудования «ГАРО» Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
1994– 2015. ЗАО «Череповецкий завод АСО «Красная Звезда»

imgonline-com-ua-Collage-4ock-HJw2-CE

и нет завода
Tv0-J2-F-m2-B8

            6ugemPIM4Xs   aI1wKux77zY

              Fm7cbIqqOl4   o7iA1NGNcNI


Ihybrrd3xl8
стадион
r72-Y17-GS0s8
видна Шексна
DXQk-Jw-Lh4b-Q

жара + 35
e-Sfkictue-M

0cge-M5-EE2h-U

DCLv-WF53q-Ug

n-CDYb1t-Xrac

ox-BSy-ADDd-Cs

ph-Hej-Vzsqm-Q

s0ra-Ww-ENh2w

y7-Te-DVuu4-YM

далее здесь
https://swbkka.livejournal.com/3655914.html



Арт - объекты, Дк, фонтан - поездка до Октябрьского моста. ч 6

Это уже 9 июля, приехали со свадьбы(с коттеджа в квартиру) и я поехала гулять). Заходила в магазины, 2, цены как у нас.
В Череповце не знают, что такое мультифора, для них это - файлик, вихотка - мочалка,
буханка хлеба - батон))насмеялась, когда мои рассказывали)
Когда ехали в квартиру, увидела памятник машине и посту гАИ(милиция)поехала и понесло меня)))
На аллее 100-летия ВЛКСМ  памятник военным морякам
L51-WDb-Vs-Ny-Y

[Spoiler (click to open)]

Dx7f-J4sv-Y48

6-Ch1-rs-FDo

BBBSv1-Byvi-U

gte-Y6jg-YG6-Q

JI8-Ow-S1-HG2-I

Заягорбский район

Заягорбский район расположен на левобережье реки Ягорбы и соединён с Индустриальным районом Ягорбским мостом. Крупнейший по населению спальный район города, в нём проживает порядка 130 тыс. человек (более 1/3 всего населения города). В народе его называют «Заречье».

В настоящее время в Череповце с одного берега Шексны на другой на автомобиле можно проехать по Октябрьскому мосту, который соединяет Индустриальный и Зашекснинский районы. Второй мост через Шексну — Архангельский, строится в створе ул. Архангельской с 2019 года. Второй мост через Шексну — важнейший проект для развития Череповца в ближайшие десятилетия[5]. Мост должны открыть летом 2022 года[6].

На территории, занятой малоэтажной индивидуальной застройкой сформируют архитектурную доминанту, совмещающую жилую, общественно-деловую и культурно-развлекательную функции. Это один из проектов создания «речного фасада» города. Объекты коммунально-складского и производственного назначения перепрофилируются, планируется расширение Макаринской рощи за счёт организации парка в береговой зоне, а также благоустройство Зареченского пляжа. Юго-восточную часть Заречья, занятую городскими лесами, планируется использовать как спортивно-рекреационную зону[7].

ay-Ri-7-2cg0
Пост ГАИ, в народе «Стакан», был установлен в Череповце еще в 1981 году. Это был пост №1. Он стоял посередине Красноармейской площади. В 1983 году будку перенесли ближе к бывшему ресторану «Звездный», а с 1986 года ее установили на том самом месте, где сейчас находится арт-объект. Внутри был пульт управления светофором. Инспектор переключал светофор и предупреждал пешеходов о переходе проезжей части. Регулировка шла в час пик. В 2007 году надобность отпала и пост демонтировали.
B2b-NQui4-BZE

Qnlei-Y3-PCl4

u-G06aith-B0-Y

Ut-QIq-GSy-Yw8
Много у них попивает на улице, у нас не видно как-то.
am-W7k-LEuka4
Здесь я всё обошла в прошлый раз.
g-rpb-QFBBc0

Ml-RCWG1-Sjvk

Скульптурная композиция «Купец» установлена на Советском проспекте  возле дома № 81 в рамках проекта «Сердце города», который «призван преобразить исторический центр Череповца и сделать его более привлекательным как для туристов, так и для местных жителей». Объект был открыт 11 июня 2019 года.

Скульптурная композиция состоит из фигуры купца - собирательного образа, символизирующего прежде всего купца-благотворителя, и раскрытой книги. При  создании  образа купца использованы фотографии череповецких купцов XIXвека. В книге  начертаны семь принципов ведения дел в России, ставших своеобразным Кодексом чести предпринимателей. Принципы утверждены в 1912 году Российским союзом промышленников и предпринимателей. Среди них – «Будь честен и правдив»,  «Уважай право частной собственности», «Люби и уважай человека», «Будь верен своему слову», «Живи по средствам».Композиция выполнена из стеклопластика, тонированного под бронзу,в мастерской компании «FORM-А» (г. Санкт-Петербург) под руководством скульптора Пасухина Сергея Анатольевича.

Новый объект неслучайно появился  на Советском (бывшем Воскресенском) проспекте: в XIX веке здесь было немало зданий, принадлежавших купечеству. Местные купцы активно занимались благотворительностью. Так, напротив скульптурной композиции, на другой стороне улицы, находится   дом № 80. По духовному завещанию его владельцев - купца Ф.В. Меева с женой Марией – дом и неприкосновенный капитал 24 тыс. руб. в процентных бумагах  перешли городу. В 1893 г. в здании,   согласно воле завещателей, был открыт «Дом призрения во имя святых Филиппа и Марии» для «малолетних сирот, бедных детей и престарелых обоего пола». Благотворительное заведение содержалось на проценты с неприкосновенного капитала, а также на взносы членов попечительского совета и другие сборы и пожертвования.

Композиция «Купец» изготовлена на средства череповецких предпринимателей Секретарёва Сергея Николаевича и Хайруллова Фарида Савбяновича, обустройством площадки для объекта и его установкой занималась череповецкая фирма  «Гоара-Строй» (руководитель Хачатрян Арарат Сережевич).

MWzo-FMBn4-SE

imgonline-com-ua-Collage-2-Ah-Xr-Qm2-MHp8-U1-Y

1-ONI0v-V7-R0

Kxg-Cl-ZLk-WNA

Fb-Hh-BQ5v-As
История
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ СОДРУЖЕСТВА
В 1970 году Уэйман и Нельда Митчелл переехали в г. Прескотт, чтобы взять на себя небольшую, проблемную церковь. Вскоре после их прибытия, Бог спас несколько молодых хиппи, которые сильно отличались от привычных прихожан. К счастью, христиане приняли их, и Бог начал изливать Свой Дух на собрании. Пастор Митчелл всеми силами стремился достичь молодых людей.
далее тут можно почитать...хм)
https://domgorshechnika.ru/o-nas/
FJS5-Hdeqyi-M
На остановке
FMAZTFMk7-W8

ln-Ixth-5xdo

n1kwb9-Sg-VMw

Индустриальный район

Индустриальный район — старейший, историческое ядро города, активное формирование которого началось в XVIII веке. Является самым экономически развитым районом. Экологическая ситуация в границах района сложилась неблагополучная по причине близости к производственным мощностям ПАО «Северсталь»:

До недавнего времени вся территория района попадала в 5-километровую санитарно-защитную зону (СЗЗ) от комбината, но в 2004 году была утверждена новая СЗЗ радиусом 1 км от основных источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. В результате жилая застройка оказалась вне этой зоны. Тем не менее, учитывая, что реализация природоохранных мероприятий по снижению выбросов в атмосферу рассчитана на период до 2015 года, в целях снижения экспозиционной нагрузки на население, проживающее в непосредственной близости к промзоне, принято решение о расселении жителей части кварталов № 213 и 214[4].

В перспективе расселение жителей из 213 и 214 кварталов позволяет в этой зоне разместить городской центр профориентации, учебные классы и мастерские средних учебных учреждений, культурный центр учебной зоны, офисные помещения и объекты продовольственной, промтоварной и оптово-розничной торговли.

Предполагается улучшение экологической ситуации в Индустриальном районе за счёт переноса некоторых производств — например, завода «Красная звезда», сокращения выбросов вредных веществ — для ОАО «Череповецкий завод металлоконструкций». То же самое относится и к другим предприятиям, нарушающих регламенты СЗЗ — ОАО «Череповецкий сталепрокатный завод», ОАО «Череповецкая кондитерская фабрика», ОАО «Череповецкий ликёро-водочный завод».

дк металлургов

125uq0-JAifk
фонтаны открыли, не было
g9-Ae-Qp-JUKQ

GHl-Jo-FWe9v-Q

L-c-Kau8-Z0i-E

R-2-NDUcc3gg

s2-q-HTx-J4-Mo

3-Yqvx-Lup5-Do

imgonline-com-ua-Collage-Fye-CKc-SUr-U5ez-XF
Октя́брьский мост — автомобильный вантовый мост через реку Шексну в Череповце, соединяющий Индустриальный и Зашекснинский районы. Мост был открыт в 1979 году и является первым вантовым мостом, построенным на территории РСФСР. По конструкции мост схож с мостом Святого Северина через Рейн в немецком Кёльне.

Заказчиком строительства выступил Череповецкий металлургический завод. Мост сооружался по проекту Ленпромтрансниипроекта[1]. Строительство осуществлял трест «Мостострой» № 6. 22 апреля 1970 года была забита первая свая в основание первой опоры. В опору моста была заложена капсула с посланием потомкам:

Сегодня, 22 апреля 1970 года, в день 100 летия со дня рождения В. И. Ленина, бригада В. И. Батищева мостопоезда № 809 Ленинградского треста «Мостострой» № 6, забив первую сваю, приступила к сооружению моста через реку Шексну в городе Череповце.[2]

5 ноября 1979 года мост был открыт для движения. 2 декабря 1981 года был подписан акт приёмки моста в эксплуатацию. Именно этот день официально считается днём рождения Октябрьского моста[2].

imgonline-com-ua-Collage-n-GAv1e-U13-L

imgonline-com-ua-Collage-v-Kv-Kt-W3seia9-O5-Xz
Там храм, парк Победы и я была в прошлый раз
s-WNh-Hq3h-q-U

GHf-Sz-MSbabc

gv7-K4s-Ao-HM

Hys-Xbb-M2-PC0
за кустами - усадьба Гальских
Pyn-CQ5nc2k-M

r-Qd-Qry-D11nc

YUSznirt-G1w

MTd-Djx-Hu6mk


VFL.RU - ваш фотохостинг

VFL.RU - ваш фотохостинг

VFL.RU - ваш фотохостинг
усадьбу видно
VFL.RU - ваш фотохостинг

VFL.RU - ваш фотохостинг


VFL.RU - ваш фотохостинг



далее здесь
https://swbkka.livejournal.com/3655620.html



Редкую бабочку видела и другие бабочки и летающие, жужжащие)

Не пошла на привычной дороге, свернула и тут вот сидит она. Жажда замучила)Я такой не видела и у неё ещё крылья переливаются. Да, удача!
IMG-1958

Переливница ивовая  – поразительно красивая бабочка, известная тем, что большую часть своего времени проводит в кронах деревьев.Самцов переливницы ивовой любители бабочек ласково называют «Его Величеством».
Обычно они летают высоко в кронах деревьев, только ближе к полудню самцы спускаются на водопой. В это время они становятся менее осторожными, подпускают к себе на меньшее расстояние, так что можно спокойно понаблюдать, как они сидят по краям луж или на заболоченных дорогах.
Collapse )

А на земле опять цветут люпины

Июльский день, как в детстве, длинный-длинный,
И также ночь волшебно-коротка.
В России лето. Вновь цветут люпины
И верят, что достанут облака.
Анна Корнет

IMG-1308
Я думала они уже отцвели)
[Spoiler (click to open)]

IMG-1264

IMG-1271

IMG-1272

IMG-1273

IMG-1274

IMG-1306

IMG-1307

IMG-1309

IMG-1310

IMG-1312

IMG-1313

IMG-1314

IMG-1315

IMG-1321

IMG-1322

IMG-1203

IMG-1204

IMG-1205

IMG-1207

IMG-1208

IMG-1210

IMG-1216

IMG-1217

IMG-1242

IMG-1243

IMG-1244

IMG-1247

IMG-1249

IMG-1250

IMG-1251

IMG-1252

IMG-1253

IMG-1254

IMG-1255

IMG-1256

IMG-1257

#цветы_летние,



Деревня Пор - Искитим

Деревня, как и все деревни, выживает...есть фермерские х-ва и там наверное работают сельчане...остальное вы увидите.
IMG-6358
дер. Пор - Искитим(52 км от Кемерово)
Пор-Искитим (Локти) – с. Лебедевского с/с., Промышленновского р-на. Расположено на р. Искитиме. В 1859 г. 128 жит., 22 хоз.; в 1968 г. 871 жит., 219 хоз. Восьмилетняя школа, клуб, библиотек, медпункт, отделение связи, детские ясли. Центральная усадьба колхоза «Заветы Ильича».
Сельский клуб в Пор-Исктитиме был открыт в 1956 году. С 1964 года клуб располагается в современном здании.

[Spoiler (click to open)]

IMG-6359
2 магазина
IMG-6361
столовая была
IMG-6362

IMG-6363
школа
IMG-6365

IMG-6366

IMG-6368

IMG-6369

IMG-6370

IMG-6371
элеватор
IMG-6372

IMG-6374

IMG-6375

IMG-6376

IMG-6377

IMG-6378

IMG-6379

IMG-6380

IMG-6381

IMG-6382

IMG-6383

IMG-6384
школа
IMG-6385

IMG-6386
Героям ВОВ
IMG-6387

IMG-6388

IMG-6389

IMG-6390

IMG-6391

IMG-6392

IMG-6393

IMG-6394

IMG-6395

IMG-6396

IMG-6397

IMG-6398

IMG-6399

IMG-6401

IMG-6702

IMG-6703

IMG-6704

IMG-6705

IMG-6706

#деревня_пор_искитим, #район_промышленновский,



Мемориал медикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. О Васильеве И. Р

IMG-5256

9 мая в сквере Победы Кузбасского клинического госпиталя для ветеранов войн в Кемерове открыли мемориал медработникам, погибшим во время Великой Отечественной войны. На обелиске, выполненном из карельского гранита, изображена медицинская сумка и гвоздики.
IMG-5259

[Spoiler (click to open)]

На официальной странице министерства здравоохранения Кузбасса в Instagram сообщается, что с инициативой установки обелиска вышла ветеран войны Прасковья Петровна Крупская, служивавшая на фронте с 1942 года санитаркой. Накануне Дня Победы во время встречи с сенатором от Кузбасса Алексеем Синицыным она предложила увековечить память о боевых подругах и всех военных медработниках, которые не вернулись с фронта. Обелиск было решено установить на территории госпиталя для ветеранов войн
588e1b40-b0b7-11eb-b412-43374efba139
IMG-5260

IMG-5261

IMG-5262

IMG-5263

IMG-5265

IMG-5266

IMG-5268

IMG-5269

IMG-5270

IMG-5272

IMG-5274

IMG-5275

Облака менялись на глазах и сильно холодно стало(я в кофте с башлычком и кардигане, но замёрзла)и домой)

IMG-5258

IMG-5264

IMG-5267

IMG-5271

IMG-5277

IMG-5278

IMG-5280

IMG-5281

800px

Родился 5 ноября 1910 году в селе Мунгат (находилось на территории современного Крапивинского района Кемеровской области, упразднено в 2019 году) в крестьянской семье. После окончания начальной школы работал в сапожной артели и в совхозе. В 1941 году был призван в Красную Армию[1].
16 ноября 1941 года у разъезда Дубосеково Волоколамского района Московской области Илларион Васильев в составе группы истребителей танков участвовал в отражении многочисленных атак противника, было уничтожено 18 вражеских танков[1]. Данный подвиг вошёл в историю, как 28 героев-панфиловцев. В этом бою Илларион Васильев был тяжело ранен и доставлен местными жителями в медсанбат[2].
21 июля 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Иллариону Васильеву «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» было присвоено звание Героя Советского Союза. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года[1].
В 1943 году старший сержант Васильев был демобилизован по состоянию здоровья. После войны до 1963 года жил в селе Коксу Талды-Курганской области, затем переехал в город Кемерово.
Умер 6 октября 1969 года в городе Кемерово[1]. Похоронен на городском кладбище «Центральное-1».

О бое у разъезда Дубосеково
Из стенограммы беседы с И. Р. Васильевым, записанной в госпитале в Москве от 22 декабря 1942 года[3]:
16-го числа часов в 6 утра немец стал бомбить наш правый и левый фланги, и нам доставалось порядочно. Самолётов 35 нас бомбило.

После воздушной бомбардировки колонна автоматчиков из д. Красиково вышла… Потом сержант Добробабин, помкомвзвода был, свистнул. Мы по автоматчикам огонь открыли… Это было часов в 7 утра… Автоматчиков мы отбили… Уничтожили человек под 80.

После этой атаки политрук Клочков подобрался к нашим окопам, стал разговаривать. Поздоровался с нами. «Как выдержали схватку?» — «Ничего, выдержали.» Говорит: «Движутся танки, придётся ещё схватку терпеть нам здесь… Танков много идёт, но нас больше. 20 штук танков, не попадёт на каждого брата по танку.»

Мы все обучались в истребительном батальоне. Ужаса сами себе не придавали такого, чтобы сразу в панику удариться. Мы в окопах сидели. «Ничего, — говорит политрук, — сумеем отбить атаку танков: отступать некуда, позади Москва.»

Приняли бой с этими танками. С правого фланга били из противотанкового ружья, а у нас не было… Начали выскакивать из окопов и под танки связки гранат подбрасывать… На экипажи бросали бутылки с горючим. Что там рвалось, не знаю, только здоровые взрывы были в танках… Мне пришлось два танка подорвать тяжёлых. Мы эту атаку отбили, 15 танков уничтожили. Танков 5 отступили в обратную сторону в деревню Жданово… В первом бою на моём левом фланге потерь не было.

Политрук Клочков заметил, что движется вторая партия танков, и говорит: «Товарищи, наверное, помирать нам здесь придётся во славу родины. Пусть родина узнает, как мы дерёмся, как мы защищаем Москву. Москва — сзади, отступать нам некуда.» … Когда приблизилась вторая партия танков, Клочков выскочил из окопа с гранатами. Бойцы за ним… В этой последней атаке я два танка подорвал — тяжёлый и лёгкий. Танки горели. Потом под третий танк я подобрался… с левой стороны. С правой стороны Пётр Сингербаев — казах — подбежал к этому танку… Под пятым танком меня ранило. Получил три осколочных ранения и контузию. Меня направили в Павлов Посад в госпиталь. Когда меня привезли, я уже разговаривать стал, я спросил, где был. Мне говорят, что ты был в санбате, был в дивизионном госпитале, а сейчас на эвакуации. Там меня мало продержали, на эвакуацию отправили.

#скверы_кемерово
#центральный_район